المغرب يعزز أسطوله السككي بقاطرات ديزل صينية حديثة لتطوير خط “فاس-وجدة”

الرباط- 212News | في خطوة جديدة نحو تحديث الشبكة السككية الوطنية، أعلن المكتب الوطني للسكك الحديدية (ONCF) عن قرب وصول قاطرتي ديزل جديدتين من طراز DO-701 و DO-702، تم تصنيعهما من قبل العملاق الصيني “سي آر آر سي” (CRRC). ومن المتوقع أن تستقبل أرصفة ميناء طنجة هذه القاطرات الحديثة خلال الأيام القليلة القادمة.

مقالات ذات صلة

عزيز أخنوش يودع المغاربة في كلمة بمناسبة “ختام الولاية الحكومية وتسليم الأمانة”..

بعد يوم واحد من تعيين الحكومة: الملك يترأس مجلساً وزارياً للمصادقة على التوجهات العامة لمشروع قانون المالية 

العسري يعتبر بدء تسليم السلط للحكومة الجديدة «خرقاً للدستور» وفرواح يرد: التنصيب البرلماني للبرنامج لا للتعيين

شمتة عن “الديكور” الجديد وتذاكر الحافلة والرجال الذين لا يغادرون المطبخ..

▪︎ تحديث الأسطول والرفع من الجودة

تأتي هذه الصفقة في إطار الرؤية الاستراتيجية للمكتب الوطني للسكك الحديدية الرامية إلى تجديد أسطول قاطرات الديزل القديمة التي تجاوزت عمرها الافتراضي. ويهدف هذا التحديث إلى تقليل الأعطال التقنية، وتحسين وتيرة المواعيد، وضمان راحة أكبر للمسافرين على الخطوط التي لم تشملها عملية الكهربة بعد.

▪︎ التركيز على الجهة الشرقية

وفقاً للمعطيات المتوفرة، سيتم توجيه هذه القاطرات المتطورة للعمل بشكل أساسي على خط “فاس-وجدة”. ويعد هذا الخط من المحاور الحيوية التي تربط وسط المملكة بشرقها، حيث ستمكن القاطرات الجديدة من رفع كفاءة النقل السككي في هذه المنطقة، مما يدعم الحركية الاقتصادية والاجتماعية بين المدينتين.

▪︎ خصائص تقنية متطورة

تتميز قاطرات CRRC الصينية بقدرات تشغيلية عالية وتكنولوجيا متطورة في استهلاك الطاقة وصديقة للبيئة مقارنة بالموديلات القديمة. وتعتبر شركة “CRRC” من الشركات الرائدة عالمياً في صناعة معدات السكك الحديدية، مما يعكس رغبة المغرب في الانفتاح على الخبرات الدولية المتنوعة لتطوير بنيته التحتية.

ويندرج هذا الاقتناء ضمن مخطط أوسع للمكتب الوطني للسكك الحديدية يهدف إلى مواكبة الطفرة التنموية التي تشهدها المملكة، والتحضير للاستحقاقات الكبرى القادمة، وعلى رأسها استضافة كأس العالم 2030، من خلال توفير شبكة نقل سككي حديثة ومتكاملة.