تهديدات بنقل إنتاج “داسيا” خارج رومانيا: مصنع طنجة المغربي في قلب معادلة التنافسية الأوروبية

بوخاريست- 212News | يواجه قطاع صناعة السيارات في رومانيا تحدياً مصيرياً قد يعيد رسم خريطة إنتاج مجموعة “رينو” (Renault Group) في المنطقة. وفي تحذير وُصف بالصادم، أطلق مدير شركة “داسيا رومانيا” (Dacia Romania) ناقوس الخطر بشأن مستقبل تصنيع أبرز طرازات العلامة، وهما سيارتا الـ “داستر” (Duster) والـ “بيغستر” (Bigster)، مؤكداً أن استمرار إنتاجهما في المصنع التاريخي بمدينة ميوفيني (Mioveni) أصبح مهدداً بالكامل ما لم يتم خفض تكاليف الإنتاج بشكل جذري وفوري.

مقالات ذات صلة

واشنطن تطالب بإنهاء مهمة “لجنة تصفية الاستعمار” وتتهمها بـ “التسيير السياسي” وهدر الموارد

ازدهار اقتصادي في مراكش: الفنادق الفاخرة تسجل نسب إشغال كاملة تزامناً مع عطلة “جميع القديسين”

في ظل انشغال قلة من الموريتانيين بالكويرة: نواذيبو تنتظر الاهتمام والتنمية

البطولة| برنامج الجولة 05: قمم واعدة تتوزع على 5 أيام واختبارات حارقة للفرق الوطنية

▪︎ ضغوط التكلفة تهدد معقل “داسيا” التاريخي

أوضح المسؤول التنفيذي أن مصنع ميوفيني، الذي يُعد القلب النابض لعلامة داسيا في رومانيا، يعاني من تصاعد مطرد في أعباء التشغيل وتكاليف الإنتاج مقارنة بالمنافسين الإقليميين والدوليين. وأشار إلى أن استمرار الوضع الراهن يضع الإدارة أمام خيارات صعبة للحفاظ على تنافسية سياراتها في السوق الأوروبية والعالمية، حيث ترتفع حدة المنافسة يوماً بعد يوم، لا سيما مع تدفق السيارات الكهربائية والهجينة ذات الأسعار التنافسية.

طنجة: البديل الجاهز بمزايا تنافسية عالية

في المقابل، يبرز مجمع رينو في طنجة بالمغرب كأبرز بديل استراتيجي محتمل لاستيعاب خطوط إنتاج الطرازين المذكورين (داستر وبيغستر). وحسب المعطيات الاقتصادية، يتمتع المصنع المغربي ببنية تحتية متطورة وحديثة، إلى جانب ميزة تنافسية حاسمة تتمثل في انخفاض تكاليف الطاقة وأسعار التشغيل مقارنة بأوروبا الشرقية، فضلاً عن منظومة لوجستية متكاملة قريبة من الأسواق الأوروبية عبر ميناء طنجة المتوسط.

ويأتي هذا التهديد في وقت تسعى فيه المجموعات الصناعية الكبرى لإعادة هيكلة سلاسل توريدها والبحث عن بيئات عمل أكثر مرونة وأقل تكلفة، في ظل التحديات الاقتصادية والجيوسياسية المتلاحقة التي تشهدها القارة الأوروبية.

▪︎ تداعيات مرتقبة على الاقتصاد الروماني

وقد أثار هذا التحذير قلقاً واسع النطاق في الأوساط الاقتصادية والإعلامية الرومانية، بالنظر إلى الأهمية الاستراتيجية لمصنع ميوفيني كأحد أكبر المشغلين والمصدرين في البلاد. ويرى محللون أن التصريحات قد تكون بمثابة “ناقوس إنذار” أو ضغط تفاوضي موجه للنقابات والجهات الحكومية في رومانيا لتقديم حوافز وتسهيلات ضريبية وطاقية تعزز من جاذبية المصنع وتمنع نزوح الاستثمارات نحو جنوب المتوسط.