الرباط – 212News | في خطوة استراتيجية تروم تحديث الشبكة الطرقية للمملكة وتأهيلها لرهانات المستقبل، وقعت الدولة المغربية عقد امتياز جديداً مع الشركة الوطنية للطرق السيارة بالمغرب (ADM)، يهدف إلى تعزيز الإطار التعاقدي المؤسساتي لتدبير وتوسعة الشبكة الوطنية، وضمان استدامة المشاريع الكبرى البنيوية.
مقالات ذات صلة
القفطان المغربي يخطف الأنظار في الكرملين.. المنصوري تتألق خلال استقبالها من طرف بوتين
البطولة| الجيش يعود لسكة الانتصارات بثنائية في طنجة.. والرجاء يتعثر بتعادل أمام الحسنية
الوطني والخائن.. على هامش اتهام “مستشار” جماعي لبنسعيد بالعمالة
موسكو تحتضن القمة الروسية-الإفريقية الثالثة بمشاركة الرئيسة المنصوري
ويأتي هذا الاتفاق الجديد لتأكيد المقاربة الاستباقية للمغرب في تحديث بنيته التحتية، تماشياً مع الطفرة الاقتصادية والديموغرافية التي تشهدها البلاد، وفي سياق تسريع وتيرة الأوراش الكبرى الرابطة بين المراكز الحيوية والموانئ والمطارات المغربية.
▪︎ مشاريع استراتيجية ومحاور جديدة لفك العزلة وتخفيف الضغط
يتضمن عقد الامتياز الجديد إدماج حزمة من المشاريع الطرقية المهيكلة ذات البعد الاستراتيجي، والتي من شأنها إعادة رسم خريطة التنقل اللوجيستي والمسافرين بالمملكة، ومن أبرزها:
الطريق السيار تيط مليل–برشيد: والذي بات يشكل شرياناً حيوياً لتخفيف الضغط المروري عن العاصمة الاقتصادية الدار البيضاء، وتسهيل حركة نقل البضائع عبر ربط محاور الجنوب بالشمال والشرق بسلاسة أكبر.
الطريق السيار القاري الرباط–الدار البيضاء: وهو مشروع ضخم طال انتظاره ليكون بديلاً موازياً للطريق السيار الحالي الذي شارف على خط التشبع، مما يضمن تدفقاً آمناً وسريعاً لحركة السير بين العاصمتين الإدارية والاقتصادية.
استغلال محور جرسيف–الناظور: خطوة نوعية لربط جهة الشرق بالشبكة الوطنية للطرق السيارة، ودعم الدينامية الاقتصادية لـ “ميناء الناظور غرب المتوسط”، مما يعزز جاذبية الاستثمار في المنطقة.
▪︎ أفق “مونديال 2030”: معايير دولية لتنقل مستدام
لا ينفصل هذا التوقيع عن السياق الوطني العام المتميز بالاستعدادات المكثفة لـ احتضان كأس العالم 2030 بالاشتراك مع إسبانيا والبرتغال. وتضع الدولة المغربية رهاناً كبيراً على هذا العقد المحدث لضمان الجاهزية اللوجيستية المطلوبة.
ويرتقب أن تضطلع شبكة الطرق السيارة المحدثة بدور محوري في تأمين تنقل سلس، سريع، وآمن للوفود والمسافرين والمشجعين بين مختلف المدن المغربية المستضيفة للمباريات، وذلك وفقاً لدفاتر التحملات والمعايير الصارمة المعمول بها من طرف الاتحاد الدولي لكرة القدم (FIFA).
▪︎ أبعاد اقتصادية واجتماعية
يُجمع خبراء اقتصاد على أن العقد الجديد لا يقتصر على الجانب التقني البحت، بل يحمل أبعاداً ماكرو-اقتصادية هامة، حيث يمثل هذا العقد فصلاً جديداً من فصول الشراكة بين الدولة والشركة الوطنية للطرق السيارة، يكرس ريادة المغرب الإقليمية في مجال البنيات التحتية، ويؤكد جاهزية المملكة لرفع التحديات التنظيمية الرياضية والاقتصادية الكبرى مع مطلع العقد الحالي.
تعليقات( 0 )